Η κρίση εκτόξευσε κατά 40% την κατανάλωση υγραερίου

Η υγραεριοκίνηση είχε ξεκινήσει στη χώρα μας πάνω από μια δεκαετία. Χρειάστηκε όμως να επέλθει η κρίση για να εκτοξευθούν οι μετατροπές και η χρήση του υγραερίου στα αυτοκίνητα.

Το ίδιο συνέβη και με τις άλλες χρήσεις του υγραερίου, ενώ βοήθησε και η ανάπτυξη του τουρισμού στα νησιά. Έτσι, από το 2010 έως σήμερα, στα χρόνια δηλαδή της κρίσης, η αγορά υγραερίου είχε μια θεαματική αύξηση στη χώρα μας κατά 37 - 40%, τη στιγμή που όλα τα άλλα καύσιμα είδαν τις πωλήσεις τους να κατακρημνίζονται.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Coral Gas που χθες παρουσίασε ένα νέο καινοτομικό προϊόν, τη φιάλη GoGas, (Διαβάστε εδώ περισσότερα) η συνολική κατανάλωση υγραερίου το 2013 ήταν στη χώρα μας 405.000 μετρικούς τόνους. Από αυτούς, 70.000 μετρικοί τόνοι καταναλώθηκαν με τις φιάλες, 155.000 μετρικοί τόνοι χύμα και 180.000 μετρικοί τόνοι στην κίνηση αυτοκινήτων. Σύμφωνα με μελέτες, η χρήση υγραερίου θα αυξηθεί περαιτέρω τα επόμενα χρόνια, δεδομένου ότι σε αρκετούς τομείς (πέραν της αυτοκίνησης, για παράδειγμα, στα οικιακά μπάρμπεκιου) είμαστε πίσω σε σχέση με άλλες χώρες.

Ωστόσο η ραγδαία ανάπτυξη έδωσε ευκαιρία στην αύξηση της παρανομίας σε όλους τους τομείς και ιδιαίτερα στο εμφιαλωμένο υγραέριο. Εκτιμάται ότι πάνω από το 20% των φιαλών στην αγορά είναι γεμισμένες παράνομα, είτε από πρατήρια που γεμίζουν φιάλες χωρίς να έχουν άδεια, είτε από εντελώς παράνομα εμφιαλωτήρια.

Όσον αφορά στην ίδια την Coral Gas, η οποία δραστηριοποιείται σε όλους τους τομείς του LPG (φιαλίδια, φιάλες, χύμα και autogas), με πωλήσεις περί τους 125.000 μετρικούς τόνους το χρόνο έχει μερίδιο αγοράς περί το 30%, με πάνω από 3.500 απευθείας πελάτες και πάνω από 100 συνεργάτες σε όλη τη χώρα.

Η εταιρεία, όπως εξηγεί ο γενικός διευθυντής της κ. Τόλης Βασιλακάκης, έχει επενδύσει από το 2010 έως σήμερα πάνω από 20 εκατ. ευρώ. Ειδικότερα, διέθεσε 5,3 εκατ. ευρώ για ανάπτυξη του Autogas, εφοδιάζοντας σήμερα πάνω από 180 πρατήρια εκ των οποίων τα περισσότερα είναι ιδιόκτητα. Επένδυσε επίσης 7,7 εκατ. ευρώ για αναβάθμιση των εγκαταστάσεών της και 8,5 εκατ. ευρώ για αναβάθμιση του «στόλου» των φιαλών της.

Σημαντική παράμετρος της στρατηγικής της εταιρείας είναι η ανάπτυξη σε περιοχές χαμηλής παρουσίας, όπως στα νησιά, και βέβαια η παροχή καινοτόμων προϊόντων και υπηρεσιών που αποτελεί χαρακτηριστικό της Coral Gas στην αγορά. Σε αυτό το πλαίσιο η εταιρεία έχει καθιερώσει τη χρήση πιστωτικών καρτών και προγράμματα ανταμοιβής με πόντους, την παροχή υψηλής ποιότητας διαφοροποιημένο προϊόν στο Autogas, την εγκατάσταση μετρητών μάζας σε όλα τα βυτιοφόρα, την εφαρμογή βαλβίδας ασφαλείας σε όλες τις φιάλες (και στα φιαλίδια) και φυσικά τη νέα φιάλη GoGasν που συνοδεύεται από μοντέρνες συσκευές υγραερίου.

Η Coral Gas λανσάρει την πρωτοποριακή φιάλη υγραερίου GoGas

H Coral Gas λανσάρει για πρώτη φορά στην Ελλάδα τη νέα φιάλη υγραερίου GoGas. Η νέα αυτή πρωτοποριακή φιάλη και τα μοναδικά της χαρακτηριστικά κάνουν τη χρήση της πολύ απλή σε σύγκριση με τις παραδοσιακές φιάλες.

Συγκεκριμένα, η φιάλη GoGas είναι πολύ ελαφριά και συνεπώς εξαιρετικά εύχρηστη. Περιέχει 5kg υγραέριο και ζυγίζει (όταν είναι γεμάτη) περίπου 10kg, 50% λιγότερο από την κλασική μεταλλική φιάλη. Το μικρό της βάρος σε συνδυασμό με τις μεγάλες χειρολαβές, τον μοντέρνο αλλά και εργονομικό της σχεδιασμό την καθιστούν εύκολη στη μεταφορά και ιδανική για χρήση τόσο στο σπίτι όσο και στην εξοχή.

Επιπλέον, με τη φιάλη GoGas γίνεται εύκολη για όλους η διαδικασία σύνδεσης με ένα «κλικ». Δε χρειάζεται πλέον μυϊκή δύναμη, ούτε εργαλεία και φλάντζες για την αλλαγή της, καθώς η νέα φιάλη υγραερίου GoGas διαθέτει ειδική βαλβίδα τύπου «bayonet» που κάνει τη σύνδεση της ιδιαίτερα απλή. Απλά ο χρήστης τοποθετεί τον ειδικό ρυθμιστή ή τον προσαρμογέα στο πάνω μέρος της φιάλης και πιέζει ελαφρά μέχρι να ακούσει ένα χαρακτηριστικό κλικ («one click») και η σύνδεση έχει γίνει! Για να ανοίξει ή να κλείσει την παροχή του υγραερίου, ο χρήστης περιστρέφει αντίστοιχα τον διακόπτη που βρίσκεται πάνω στον ειδικό ρυθμιστή ή τον προσαρμογέα.

Η φιάλη υγραερίου GoGas συνδέεται με όλες τις συσκευές υγραερίου οικιακής χρήσης και μαζί με τις δικές της εξειδικευμένες συσκευές εστίασης μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σαν απλό μάτι μαγειρέματος, καθώς και σαν συσκευή BBQ αλλά και σαν θερμαντικό χώρου ή συσκευή φωτισμού.

Τελευταίο αλλά εξαιρετικά σημαντικό χαρακτηριστικό της είναι ότι προσφέρει στον καταναλωτή σύστημα τριπλής ασφάλειας σε σχέση με τις συνηθισμένες κλασικές μεταλλικές φιάλες.

Αναλυτικά, η νέα φιάλη GoGas διαθέτει:

Ø  Σύστημα FLV:  Η βαλβίδα της φιάλης είναι εξοπλισμένη με σύστημα FLV. Σε περίπτωση που παρουσιαστεί εκτεταμένη διαρροή στο δίκτυο υγραερίου μετά την βαλβίδα, το σύστημα FLV ενεργοποιείται αυτόματα και περιορίζει την ροή του υγραερίου σε πολύ χαμηλό και ασφαλές επίπεδο. Η Coral Gas είναι η πρώτη και η μοναδική εταιρεία που έχει εξοπλίσει με σύστημα FLV τις βαλβίδες σε όλες τις φιάλες που διαθέτει στην ελληνική αγορά (τόσο στην GoGas όσο και την κλασική μεταλλική φιάλη).

Ø  Σύστημα PRV: Η βαλβίδα της φιάλης είναι εξοπλισμένη με σύστημα PRV. Το σύστημα PRV ενεργοποιείται αυτόματα σε περίπτωση υπερβολικής αύξησης της πίεσης στο εσωτερικό της φιάλης απελευθερώνοντας υγραέριο στην ατμόσφαιρα και εξασφαλίζοντας την ακεραιότητα της εσωτερικής μεταλλικής φιάλης.

Ø  Φιάλη GFRM: Μέσα στο εξωτερικό πλαστικό περίβλημα της GoGas, υπάρχει μεταλλική φιάλη υγραερίου μελετημένη και κατασκευασμένη σύμφωνα με τις υψηλότερες ευρωπαϊκές προδιαγραφές από χάλυβα υψηλής αντοχής, ενισχυμένο με εξωτερικό πλέγμα από υαλονήματα. Η φιάλη αυτή έχει πολύ μικρό βάρος σε σχέση με τις κλασικές φιάλες υγραερίου, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει την υψηλή αντοχή που απαιτείται για την αποθήκευση του υγραερίου.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η κάθε φιάλη υγραερίου GoGas έχει ελεγχθεί σύμφωνα με τα υψηλότερα ευρωπαϊκά πρότυπα και είναι πιστοποιημένη από εξωτερικό φορέα πιστοποίησης για την καταλληλότητά της για χρήση με υγραέριο.

«Ψήνεστε» για προσφορά;

Η νέα φιάλη GoGas διαθέτει τις δικές της εξειδικευμένες συσκευές εστίασης. Οι συσκευές είναι κατασκευασμένες με τις υψηλότερες προδιαγραφές και υλικά και έχουν αποσπάσει βραβεία σε διεθνείς διαγωνισμούς για τον σχεδιασμό τους.

Smart Grill: Μικρή μεταφερόμενη συσκευή μαγειρέματος που χάρη στο πλατό της από ειδικό υλικό μετατρέπεται αμέσως σε BBQ ψησίματος. Είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο χάλυβα, ελαφριά και φορητή κι έτσι είναι ιδανική για μαγείρεμα τόσο στο σπίτι όσο και στην εξοχή ή στο camping. Είναι εύκολη στο πλύσιμο καθώς μπαίνει άνετα και στο πλυντήριο πιάτων. Μπορείτε τώρα να αποκτήσετε τη συσκευή στην τιμή των 99€ με δώρο τη φιάλη GoGas αξίας 43,90€.

Garden Grill: Η συσκευή αυτή συνδυάζει 2 συσκευές σε 1. Αποτελείται από μια συσκευή Smart Grill που σας προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς και χρήσης σε οποιοδήποτε χώρο. Η ειδική βάση από ανοξείδωτο χάλυβα μέσα στην οποία τοποθετείται η συσκευή Smart Grill την μετατρέπει σε σταθερή κουζίνα. Με τον τρόπο αυτό μπορείτε να μαγειρέψετε στην εστία της με την ειδική σχάρα αλλά και να χρησιμοποιήσετε το μεγάλο πλατό της για να ψήσετε μετατρέποντάς την έτσι σε συσκευή BBQ.

Σημεία πώλησης GoGas

Η φιάλη GoGas διατίθεται τώρα μέσα από επιλεγμένο δίκτυο πρατηρίων των εταιρειών Shell και Avin. Διατίθεται, επίσης, και σε επιλεγμένα σημεία πώλησης φιαλών υγραερίου με το σήμα της εταιρείας Coral Gas.

Επισκεφτείτε το coralenergy.gr ή καλέστε στο 8001190600 για να πληροφορηθείτε για το πλησιέστερο σε εσάς σημείο πώλησης GoGas, καθώς και για τις προσφορές της εταιρείας.

Όλα τα νεότερα για την αεριοκίνηση - Εντείνονται οι προσπάθειες της ΔΕΠΑ για ανάπτυξη των πρατηρίων

Εντείνει τις προσπάθειές της για την ανάπτυξη του δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού των οχημάτων με CNG στην Ελλάδα η ΔΕΠΑ, μετά και την υπογραφή από τον αρμόδιο υφυπουργό Υποδομών που ανάβει το «πράσινο φως» για τη χρήση φυσικού αερίου στα ΙΧ.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ΔΕΠΑ, «υπογράφηκε από τον αρμόδιο Υφυπουργό Υποδομών κο. Μιχάλη Παπαδόπουλο η Υπουργική Απόφαση (Υ.Α.), (αριθμός Απόφασης 10852/715/30-05-2014), για την μετατροπή των οχημάτων που κινούνται με άλλο καύσιμο σε διπλού καυσίμου με φυσικό αέριο (CNG). Η Υπουργική Απόφαση είναι συνέχεια του Νόμου που είχε ψηφιστεί στη Βουλή στις 15/01/2014.

Με την νομοθετική αυτή ρύθμιση, εναρμονίζεται η ελληνική νομοθεσία με την Ευρωπαϊκή, με τρόπο λειτουργικό που να ανταποκρίνεται στις δυνατότητες του κλάδου της αυτοκίνησης στη χώρα και αναμένεται πλέον να δοθεί μεγάλη ώθηση στην διάδοση της «Αεριοκίνησης». Η ΔΕΠΑ παράλληλα, θα εντείνει τις προσπάθειές της για την ανάπτυξη του δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού των οχημάτων με CNG στην Ελλάδα.

Εκτός από τα αρκετά γνωστά περιβαλλοντικά οφέλη που θα προκύψουν από την ευρύτερη χρήση του φυσικού αερίου ως καυσίμου αυτοκινήτων, επιπλέον το φυσικό αέριο στην κίνηση οχημάτων θα συμβάλει στην αύξηση θέσεων εργασίας στον τομέα των μετατροπών των οχημάτων. Επίσης, λόγω της σημαντικής οικονομίας που επιτυγχάνεται στις μεταφορές, θα συντελέσει στην διαμόρφωση ανταγωνιστικότερων προϊόντων και υπηρεσιών.

Αναμένεται επομένως σημαντική οικονομία τόσο για τους οδηγούς αυτοκινήτων (Ι.Χ., ταξί, φορτηγά, λεωφορεία) όσο και για την εθνική οικονομία μέσω του εμπορίου και της διακίνησης των προϊόντων».

Θεσμοθετήθηκε η δυνατότητα μετατροπής συμβατικών ΙΧ σε φυσικού αερίου

Ένα βήμα ακόμη προς το «άνοιγμα» της αγοράς κίνησης οχημάτων με φυσικό αέριο, που βρίσκεται ακόμη σε εμβρυακό στάδιο στην Ελλάδα, κάνει η κυβέρνηση με τη σημερινή υπογραφή της απόφασης του υφυπουργού Υποδομών Μεταφορών και Δικτύων Μιχάλη Παπαδόπουλου, με την οποία θεσμοθετείται πλέον η δυνατότητα μετατροπής κυκλοφορούντων αυτοκινήτων, ώστε να λειτουργούν και με φυσικό αέριο.

Μέχρι σήμερα, η δυνατότητα κυκλοφορίας αυτοκινήτων με φυσικό αέριοεπιτρεπόταν μόνο για τα αυτοκίνητα που, εκ κατασκευής, έφεραν τέτοιο σύστημα καύσης και κίνησης.

Με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, η οποία αποτελούσε πάγιο αίτημα των πολιτών, σε συνδυασμό και με την δυνατότητα κατασκευής αμιγών ή μικτών πρατηρίων πώλησης φυσικού αερίου, ολοκληρώθηκε όλο το κανονιστικό πλαίσιο της εισαγωγής του φυσικού αερίου στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων στην Ελλάδα.

Η τοποθέτηση συσκευών φυσικού αερίου θα γίνεται από εξουσιοδοτημένα συνεργεία και εξουσιοδοτημένους τεχνίτες αερίων, ο δε έλεγχος των εξαρτημάτων τοποθέτησης από τα ΚΤΕΟ.

Αποτέλεσμα των ρυθμίσεων αυτών είναι πρώτον, η εξοικονόμηση ενέργειας και δεύτερον, η μείωση του κόστους των μετακινήσεων.