Ημερίδα για την ενέργεια και τις μεταφορές στην Ελλάδα στις 7/10

Η Επιτροπή Ενέργειας της Ακαδημίας Αθηνών, διοργανώνει ημερίδα με θέμα: «Ενέργεια και μεταφορές στην Ελλάδα: Προϋποθέσεις και μέτρα για καθαρή και βιώσιμη ενέργεια στις μεταφορές», την Παρασκευή, 7 Οκτωβρίου 2016, ώρα 08.30, στο Ίδρυμα Ιατροβιολογικών Ερευνών της Ακαδημίας Αθηνών, οδός Σωρανού του Εφεσίου 4, Αθήνα.

Σκοπός της ημερίδας είναι η συγκέντρωση και επεξεργασία ποσοτικών στοιχείων και τεκμηριωμένων προτάσεων σχετικά με το μέγεθος και τα είδη της ενέργειας που χρησιμοποιούνται στον τομέα των μεταφορών, ώστε να προκύψουν πρακτικά και εφαρμόσιμα συμπεράσματα για το μέλλον.

Οι προτάσεις θα αφορούν στις προτιμητέες και ενδεικνυόμενες πηγές ενέργειας για τον τομέα των μεταφορών στην Ελλάδα τόσο από την πλευρά των τεχνικοοικονομικών δυνατοτήτων της χώρας όσο και από την πλευρά των υποχρεώσεών της με βάση τις ευρωπαϊκές και διεθνείς συνθήκες και τις ακολουθούμενες πολιτικές.

Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στις οδικές, θαλάσσιες και σιδηροδρομικές μεταφορές και στις αντίστοιχες πολιτικές που πρέπει να ακολουθηθούν.

Στην ημερίδα μετέχουν Ακαδημαϊκοί, Καθηγητές Ελληνικών και ξένων Πανεπιστημίων, Επιστήμονες από ερευνητικούς Οργανισμούς, υψηλόβαθμα στελέχη από τις Διοικήσεις και Διευθύνσεις Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ελλάδος, εκπρόσωποι των επιχειρήσεων, καθώς και άλλοι ειδικοί σε τομείς ενεργειακών πολιτικών, θεσμικών και ρυθμιστικών πλαισίων.

Η είσοδος είναι ελεύθερη.

Για αθέμιτες πρακτικές στο υγραέριο κίνησης κάνει λόγο εταιρεία του κλάδου

Στις αθέμιτες πρακτικές και τους κινδύνους που υπάρχουν λόγω της παραβατικότητας στην αγορά αεριοκίνησης αναφέρεται πηγή εταιρείας του κλάδου σε άτυπη ενημέρωσή της.

Πιο αναλυτικά, επισημαίνει τους τρόπους με τους οποίους λειτουργεί η παραβατικότητα και παραθέτει συμβουλές προς τους καταναλωτές ώστε να αποφεύγουν τις παγίδες.

Ακολουθεί η σχετική ενημέρωση:

1.Εισαγωγή

Στην αγορά του υγραερίου κίνησης εμφανίζεται τελευταία έντονη παραβατικότητα, σε συνδυασμό με υψηλό βαθμό ατιμωρησίας.   

Το εκτιμώμενο ύψος της φοροδιαφυγής από το λαθρεμπόριο υγραερίου κίνησης εκτιμάται πως ξεπερνάει τα 14 εκατ. ευρώ ετησίως.

Κλοπή στις αντλίες (εκτιμάται ότι μεγάλο μέρος των πρατηρίων παρεμβαίνουν στις αντλίες με διαφόρους τρόπους).

Βρίσκεται σε έξαρση νοθεία του υγραερίου κίνησης  με υγραέριο  χαμηλότερης φορολογίας (εκτιμάται ότι πάνω από το 10% του υγραερίου κίνησης που πωλείται  στην Ελλάδα προέρχεται από παράνομη διακίνηση). Κάθε λίτρο υγραερίου θέρμανσης κοστίζει περίπου 0,15 ευρώ φθηνότερα από ένα λίτρο υγραερίου κίνησης. Είναι εύκολα αντιληπτό ότι το οικονομικό κίνητρο για παραβατική συμπεριφορά μέρους των πρατηρίων είναι ισχυρότατο.

2.Παρούσα κατάσταση

• Απουσία Ελέγχου – Ελλιπής εφαρμογή της σχετικής νομοθεσίας
• Το υγραέριο κινητήρων δεν υπόκειται στο σύστημα εισροών/εκροών και ο ετήσιος προγραμματισμένος έλεγχος που πραγματοποιείται από τα τελωνεία δίνει άφθονο χρόνο στους παραβάτες του νόμου να “τακτοποιήσουν” τα χαρτιά τους, ώστε να φαίνονται καθ’όλα νόμιμοι. Πρόσφατη νομοθετική ρύθμιση (ΦΕΚ 2100 Β 7/7/2016) μάλιστα απαλλάσσει τα τελωνεία από τον ετήσιο έλεγχο, ο οποίος εφεξής θα γίνεται κάθε τρία χρόνια (!!!) με ανεξέλεγκτες συνέπειες
• Έλλειψη πόρων, μέσων, ανθρώπινου δυναμικού στους ελεγκτικούς μηχανισμούς (πχ. Τελωνεία, Μετρολογία, Γενική Γραμματεία Εμπορίου, ΚΕΔΑΚ κλπ)
• Έλλειψη καταρτισμένων στο αντικείμενο ελεγκτών
• Σκανδαλώδης καθυστέρηση στη διαδικασία επιβολής προστίμων/κυρώσεων. Ελάχιστες υποθέσεις κλοπής και λαθρεμπορίου καταλήγουν σε τιμωρία. Ακόμα πιο λίγες καταλήγουν σε ουσιαστικές ποινές που θα απέτρεπαν την επανάληψη τέτοιων φαινομένων
• Συγκεκριμένοι τύποι αντλιών επιδέχονται εύκολα παρεμβάσεις
• Σύγχρονοι μέθοδοι κλοπής  με χρήση εξελιγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων

3.Φθηνά πρατήρια

ΠΡΟΣΟΧΗ στα φθηνά πρατήρια – δεν είναι πάντοτε η καλύτερη επιλογή για τον καταναλωτή.

Υπάρχουν περιοχές στην Αττική που η λιανική τιμή του υγραερίου κίνησης είναι τόσο φθηνή, που δεν δικαιολογεί ούτε το περιθώριο της εταιρείας εμπορίας, ούτε το περιθώριο του πρατηριούχου, ούτε καν το μεταφορικό κόστος για να μεταφερθεί το υγραέριο στα πρατήρια αυτά.

4.Συνέπειες

Για τον καταναλωτή:

• Όπου υπάρχουν «πειραγμένες» αντλίες, ο καταναλωτής μπορεί να παραλαμβάνει μέχρι και -10% από την ποσότητα που πλήρωσε

Για το κράτος: 

• Λαθρεμπόριο: Απώλεια εσόδων εκτιμάται πάνω από 14 εκατ. τον χρόνο από διαφυγόντες φόρους & δασμούς

Για τον κλάδο:

• Αθέμιτος ανταγωνισμός – πλουτισμός των παρανόμων
• Βάλλονται οικονομικά  οι σωστοί επαγγελματίες του κλάδου – Ανεργία

Για την κοινωνία:

• Εγκληματικότητα/Διαφθορά
• Μαύρο χρήμα

5.Λύσεις

• Αυτόματη έκδοση αποδείξεων λιανικής πώλησης και για τις αντλίες υγραερίου (όπως ισχύει και στα υγρά καύσιμα)
• Άμεση ένταξη του υγραερίου κινητήρων στο σύστημα εισροών/εκροών
• Απαγόρευση συμφόρτωσης υγραερίου κίνησης με υγραέριο θέρμανσης στο ίδιο βυτιοφόρο όχημα
• Ξεκάθαρη σήμανση και διαχωρισμός των βυτιοφόρων υγραερίου ανάλογα με το προϊόν που μεταφέρουν
• Ενεργοποίηση ελεγκτικών μηχανισμών σε ένα κλάδο που γνώρισε μεγάλη και απότομη αύξηση τα τελευταία χρόνια
• Αφαίρεση άδειας λειτουργίας από τα πρατήρια στα οποία διαπιστώνεται «παρέμβαση» (π.χ. με ηλεκτρονικούς μηχανισμούς) στη λειτουργία των αντλιών ή αποδεικνύεται ότι εφοδιάζονται με υγραέριο θέρμανσης αντί για κίνησης
• Αυστηρές ποινές για τις εταιρείες εμπορίας υγραερίου και μεταφορείς που αποδεικνύεται ότι εφοδιάζουν τα πρατήρια με υγραέριο θέρμανσης αντί για κίνησης
• ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΗ !!!

6.Συμβουλές προς τους καταναλωτές

• Αποδείξεις – Να ζητάτε πάντα απόδειξη
• Συχνός έλεγχος της μέσης κατανάλωσης ανά χλμ. – Έλεγχος πόσων χιλιομέτρων διανύσατε με ένα γέμισμα
• Να μην αλλάζετε πολλά πρατήρια, ώστε να έχετε ένα μέτρο σύγκρισης.
• Επιλογή πρατηρίων που έχουν αξιόπιστα σήματα, καθώς και συστήματα έλεγχου ποιότητας και ποσότητας

Το υγραέριο κίνησης αποτελεί μια μοντέρνα, αξιόπιστη και οικονομική λύση για τον αυτοκινητιστή προσφέροντας κατά μέσο όρο 45% οικονομία σε σχέση με την βενζίνη ενώ ταυτόχρονα προστατεύει και το περιβάλλον. Είναι μια αγορά που τα τελευταία χρόνια αναπτύσσεται με ταχύ ρυθμό και είναι κρίμα να πλήττεται από τέτοιες παράνομες πρακτικές.

Tα πρώτα ανεξάρτητα πιστοποιημένα συνεργεία μετατροπής οχημάτων CNG σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Βόλο

Τα ονόματα των πρώτων ανεξάρτητων πιστοποιημένων συνεργείων μετατροπής οχημάτων με συστήματα CNG σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Βόλο, έδωσε στη δημοσιότητα η ΔΕΠΑ.

Υπενθυμίζεται ότι, τον Οκτώβριο του 2015, η ΔΕΠΑ είχε απευθύνει ανοικτή πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος προς κάθε ενδιαφερόμενο για συμμετοχή στο δίκτυο ανεξάρτητων πιστοποιημένων συνεργείων.

Όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση, «μετά την επιτυχή ολοκλήρωση παρακολούθησης του εκπαιδευτικού προγράμματος και της τήρησης των όρων του Ιδιωτικού Πρωτοκόλλου Πιστοποιήσεων και Επιθεωρήσεων, η TUV AUSTRIA ανακοινώνει τα πρώτα ανεξάρτητα πιστοποιημένα συνεργεία σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Βόλο».

Αθήνα

Autogas Tsopelogiannis	Ελληνικό Αττικής	Λ. Βουλιαγμένης 70	Τηλ. : 2109626633 - 6937262024
Α. Τσοπελογιάννης & ΣΙΑ Ο.Ε.	Μεταμόρφωση Αττικής	Τατοϊου 101	Τηλ. : 2102835840 - 6937262024
Αφοί Χαίδου Ο.Ε.	Παιανία Αττικής	16 χλμ Λ.Λαυρίου	Τηλ. : 2106643490 - 6942858508
Βιαμάρ	Αθήνα	Αγίας Άννης 7 & Ιερά Οδός 111	Τηλ. : 2103486600 - 6936981739
Θεσσαλονίκη
Βροχίδης-Χατζής Α.Ε.	Πυλαία Θεσσαλονίκη	Γ. Σχολής 29	Τηλ. : 2311476104 - 2311476263
Γ. Θεοδώρου & ΣΙΑ Ε.Ε.	Θεσσαλονίκη	Γιαννιτσών 181	Τηλ. : 2310523131 - 6980569069
Στεφανίδης Γεώργιος	Βασιλικά Θεσσαλονίκης	25ο χλμ Ε.Ο Θεσσαλονίκης-Πολύγυρου	Τηλ. : 2396022774 - 6945417177
Βόλος
Πλουμιστός Νικόλαος	Βόλος	2Ν Βιομηχανικό Πάρκο	Τηλ. : 2421068018 - 6976215161

Η ΔΕΠΑ παρέδωσε αυτοκίνητο φυσικού αερίου στον Σύνδεσμο Προστασίας & Ανάπτυξης Υμηττού

Ένα όχημα φυσικού αερίου θα διευκολύνει στο εξής το έργο του Συνδέσμου Προστασίας & Ανάπτυξης Υμηττού (ΣΠΑΥ).

Η ΔΕΠΑ, στο πλαίσιο της ενίσχυσης φορέων που παράγουν έργο το οποίο συμβάλλει στην κοινωνική ευημερία και την προστασία του περιβάλλοντος χρηματοδότησε ένα αυτοκίνητο που κινείται με φυσικό αέριο προκειμένου να συνδράμει τις σημαντικές δραστηριότητες του ΣΠΑΥ όπως είναι:

- η προσπάθεια ανάπλασης της περιοχής του Υμηττού, της δασοπροστασίας και της προστασίας της χλωρίδας και της πανίδας

- η εντατική παρατήρηση της βλάστησης και η αντικατάσταση των καμένων, κατεστραμμένων δέντρων κλπ.

- η μέριμνα να γίνει ο Υμηττός χώρος αναψυχής και εκπαίδευσης της νέας γενιάς σε ένα νέο τρόπο ζωής

Η ΔΕΠΑ στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης ενισχύει το έργο ανάπτυξης και αξιοποίησης του Υμηττού και γίνεται αρωγός σε μια προσπάθεια στην οποία συμμετέχουν πολλοί δήμοι της Αττικής.

Η αεριοκίνηση αποτελεί τη λύση για τη μείωση των ρύπων καθώς το φυσικό αέριο (CNG) θεωρείται ως το «καθαρότερο» καύσιμο της νέας εποχής. Το φυσικό αέριο είναι το πιο καθαρό εναλλακτικό καύσιμο, εκπέμποντας ως 30% λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου. Παράλληλα, με τη χρήση φυσικού αερίου επιτυγχάνεται σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου μέχρι και 60% σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα. Υπενθυμίζεται ότι η ΔΕΠΑ αναπτύσσει την αεριοκίνηση μέσα από τη λειτουργία των πρατηρίων FISIKON.

Τα λεωφορεία στα Ιωάννινα θα κινούνται σύντομα με φυσικό αέριο

Θετικά αποτελέσματα στη διεύρυνση της χρήσης του φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων, έχουν οι συντονισμένες προσπάθειες της ΔΕΠΑ, των φορέων της περιφέρειας και των επιχειρήσεων που εφαρμόζουν στρατηγική βιώσιμης ανάπτυξης, καθώς αυξάνονται οι περιοχές που έχουν πρόσβαση στο φυσικό αέριο κίνησης χρησιμοποιώντας νέα τεχνολογία που εφαρμόζεται ευρέως σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, για τροφοδοσία απομακρυσμένων περιοχών από το δίκτυο φυσικού αερίου, μεταφέροντας το φυσικό αέριο με ειδικά βυτία.

Αναλυτικότερα, τα Ιωάννινα είναι ο επόμενος «σταθμός» του φυσικού αερίου για την κίνηση οχημάτων, καθώς η ΔΕΠΑ υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με το Αστικό ΚΤΕΛ Ιωαννίνων με σκοπό ο στόλος λεωφορείων του νομού να κινείται με φυσικό αέριο.

Η οριστική συμφωνία αναμένεται να υπογραφεί μέσα στους επόμενους μήνες και προβλέπει την κατασκευή σταθμού τροφοδοσίας στην πόλη των Ιωαννίνων και τη μετατροπή του στόλου των λεωφορείων του ΚΤΕΛ σε φυσικού αερίου. Το πρατήριο θα εξυπηρετεί εκτός από το στόλο των λεωφορείων και άλλα οχήματα (ταξί, ΙΧ, επαγγελματικά, κλπ).

Η εταιρεία, σε συνεργασία με τα ΕΛΠΕ, διαθέτει ήδη δίκτυο πρατηρίων στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Λαμία, το Βόλο και τη Λάρισα ενώ προγραμματίζει την επέκταση των πρατηρίων φυσικού αερίου σε πολλές περιοχές της Ελλάδας.

Συνεργασία ΣΒΑΠ και ΔΕΠΑ για προώθηση της αεριοκίνησης με Φυσικό Αέριο

Τη δωρεάν μετατροπή 15 βενζινοκίνητων οχημάτων, για τους Δήμους-Μέλη του, εξασφάλισε ο Σύνδεσμος για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη (ΣΒΑΠ), με την υποστήριξη της ΔΕΠΑ.

Το πιλοτικό αυτό πρόγραμμα που ξεκίνησε με την επιτυχημένη διοργάνωση του Διεθνούς Συνεδρίου «Καθαρές μεταφορές στις πόλεις», στόχο έχει την προώθηση της χρήσης του Φυσικού Αερίου, ως καύσιμο φιλικότερο προς το περιβάλλον στους Δημοτικούς στόλους.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα, προβλέπεται, μετά τις μετατροπές, να γίνει από το Σύνδεσμο, στα συγκεκριμένα οχήματα, καταγραφή καταναλώσεων, οδικής συμπεριφοράς και εκτιμώμενων ρύπων, ώστε να εξαχθούν χρήσιμα συμπεράσματα, για ευρύτερη χρήση του Φ.Α. στην κίνηση των οχημάτων των Δήμων.

Οι καθαρές μεταφορές στις πόλεις, είναι μια από τις προτεραιότητες του Συνδέσμου, στο στόχο του για την προστασία του Αστικού και Φυσικού περιβάλλοντος, αφού ως γνωστόν οι μεταφορές, γενικότερα, είναι η κύρια εστία μόλυνσης και παραγωγής ρύπων στις πόλεις.